特斯拉与安阳维权女车主之间的战火仍在燃烧。
4月22日晚,特斯拉通过媒体公布了车祸前半个小时的行驶数据,车主丈夫质疑此举侵犯其隐私权和消费者权益,打算向有关部门投诉。4月23日,有网友讨论数据的真实性,特斯拉再次通过媒体回应:行车数据采用加密技术记录,无法直接读取、修改或是删除。
无独有偶。23日晚间,特斯拉又就上海国际车展另一维权的西安女士的情况作出回应,称该事件中车辆并未发现故障的情况。
接连不断的维权事件,再加上此前的种种强硬表态,特斯拉已彻底“出圈”。“知道我开特斯拉,身边的人都投来了关爱的眼神……”一位特斯拉车主哭笑不得地说。
就在警方将安阳维权女车主带走的当天,特斯拉副总裁陶琳接受媒体采访发表如下言论:“近期的负面都是她贡献的”“我们没有办法妥协”“我们不会砸大量的广告费用去做公关”……
陶琳或许没有料到,这些言论引来了人们对特斯拉更汹涌的质疑。有人因此评价,“近期的负面都是她贡献的”这句话,放在陶琳自己身上也同样适用。
惹争议的副总裁
4月19日,上海国际车展开幕。已维权近两个月的安阳车主张女士爬上特斯拉车顶大喊“刹车失灵”,随后被警方带走。
同一天,有媒体发出对陶琳的专访,标题是《陶琳回应车展维权事件:特斯拉不可能妥协》。
在这篇报道中,陶琳谈到,张女士一人贡献了特斯拉近期的所有负面、背后可能有力量支持,而特斯拉面对车主要退车的“不合理的要求”,“没有办法妥协”。
舆论一时哗然,诸多官方机构发出评论,陶琳也成为众矢之的。在她的微博账号“Grace陶琳-Tesla”之下,大量网友痛批她和特斯拉“傲慢”“甩锅”。
公开资料显示,陶琳于2014年1月加入特斯拉,职务是中国区公共事务副总裁。2019年5月至今,她担任特斯拉副总裁,总体负责大中华地区政府事务、公共关系、市场与品牌等。
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